Kiruna, trasladando una ciudad completa

Imagen | Flickr Chris Alderni

Kiruna es una bella ciudad sueca situada en el círculo polar ártico, capital de una extensísima área de terrenos plagados de montes y lagos. Un lugar de ensueño desde donde se puede presenciar el sol de medianoche desde finales de mayo hasta finales de junio y en la que podrías disfrutar de auroras boreales tan bellas como la que ves en la fotografía superior.

Es además una ciudad que ofrece datos y anécdotas realmente curiosos, como por ejemplo, ser el segundo municipio del mundo en extensión, contar con la mayor iglesia de madera de Suecia, disponer de uno de los más famosos hoteles de hielo o haber excavado una de las mayores minas de hierro de todo el planeta.

Esta inmensa mina de hierro es la protagonista del gran crecimiento económico y demográfico que Kiruna ha experimentado en el último siglo, pero también es la culpable de sus actuales quebraderos de cabeza.

Vista general de Kiruna | Imagen Academic.ru

Durante más de un siglo se han extraído aproximadamente mil millones de toneladas de material y ahora, la superficie de la ciudad se está viendo afectada por esta intensa actividad minera llevada a cabo durante 110 años… en otras palabras, y para decirlo claramente, Kiruna se está hundiendo.

El terreno se está viniendo abajo como consecuencia de la subsidencia geológica causada por esta gran mina y los habitantes han tenido que hacer frente a una de las decisiones más difíciles en toda su historia: marcharse de allí antes de que la superficie se hundiera definitivamente.

Además, la historia de Kiruna no deja de ser irónica puesto que cuando se fundó, allá por los inicios del siglo XX, se erigió como una de las ciudades modelo, construida y planeada por arquitectos y urbanistas que pensaron en todos los detalles. El trazado de las calles es el adecuado para proteger las casas de los vientos polares, las viviendas, el transporte, los servicios sociales, todo (o como vemos, casi todo) fue minuciosamente proyectado para convertir la ciudad en una sociedad perfectamente adaptada al entorno.

Ahora tienen que dejar todo eso atrás y trasladar la ciudad entera algunos kilómetros de distancia. La compañía minera LKAB y el estudio de arquitectura Wilhemson Arkitecter han sido los encargados de planificar esta inmensa mudanza hacia un emplazamiento más seguro.

Iglesia en Kiruna | Imágen Wikicommons

El traslado se hará durante la próxima década y como podéis suponer no será tarea fácil. Mover una ciudad completa: viviendas, tiendas, edificios oficiales… un trabajo que se llevará a cabo de forma gradual y de diferentes maneras: junto con algunas edificaciones que se levantarán desde el principio habrá otras que serán elevadas y movidas en trailers. Muchas casas se moverán utilizando grandes camiones, otros edificios tendrán que ser trasladados pieza a pieza (como la centenaria iglesia “art nouveau” de la fotografía) y algunos incluso, ladrillo a ladrillo.

Los primeros movimientos ya se están realizando y corresponden a medios de comunicación, carreteras, vías ferroviarias y tendidos eléctricos. Esperemos que en esta ocasión tengan mejor ojo y el nuevo emplazamiento les dure algo más.

Fuentes y más información: Kiruna (Web oficial) | Kiruna (Wikipedia) | Traslado de una ciudad (National Geographic) | Save sinking town (BBC) | Kiruna (Edgar González) Enlace relacionado: Centralia, la boca del infierno (fogonazos)


13 Comentarios

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Cabezón

Al menos no es una población muy grande. Si no me he equivocado al buscar en la web oficial, son 23.000 habitantes en la actualidad, aunque en la década de los ’70 alcanzó los 31.000

IgnacioIgnacio

Hombre, digo yo que no se llevarán todo, “piedra a piedra”, literalmente. Es mucho más fácil construir casas nuevas (edificios de viviendas por ejemplo) que trasladar las viejas. Otra cosa son los monumentos, grandes edificios públicos, etc. Y aún así según y cuáles…

SusanaSusana

Acabo de regresar de 3 días en Kiruna y me resulta muy simpático tu comentario sobre grandes edificios. El edificio más grande es el ayuntamiento y uno que otro hotel. En general no hay grandes edificaciones. Lo que se trasladará es el área céntrica afectada por la posibilidad de hundimiento ante las nuevas excavaciones. Este área podría ser ampliada si se aumentaran las zonas a excavar en el futuro.

Jose Alberto

¡Qué curioso!, esta tarde en La2 estaban echando un reportaje sobre Suecia y ha salido esa ciudad, las minas de hierro y esa misma iglesia. ¡Qué coincidencia!

Juan PérezJuan Pérez

Pues a mí me recuerda Chaitén. Solo que un país tercer mundista simplemente se limitará a reconstruir una aldea de 10 000 habitantes a algunos kilómetros de la Chaitén cubierta por las cenizas volcánicas. Ni parecido con la minuciosidad y cuidado de rescatar construcciones que tienen los fineses.

ghostDancerghostDancer

Supongo yo que habrán barajado todas las opciones posibles como la de rellenar las partes de la mina que ya no se usen. Desde luego como proyecto de ingeniería es impresionante . A rehacer los mapas de Suecia, los de papel y los de los GPS.

SusanaSusana

La mina que ya no se usa está en otra zona. Esta mina funciona en la actualidad y es la mina de hierro más grande del mundo.
Los mapas ya están hechos, cuando ingresas a la ciudad se puede ver el cartel que indica la nueva localización de la ciudad.

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