Como vimos en el anterior artículo, vigilar el contacto del pantógrafo con la catenaria es muy necesario. Puede resolverse de varias formas, aunque hasta ahora ninguna de las disponibles es óptima. La primera dificultad que surge no es técnica. El hilo de contacto y el pantógrafo son propiedad de diferentes agentes. Por lo general, el…
LEER MÁSTengo la pequeña desgracia de que mi trabajo se desarrolle en un ámbito bastante especializado: la innovación en el tren. Por eso, me cuesta un poco describir exactamente qué hago si resulta que mi interlocutor no es un friki de lo ferroviario. No os imaginaríais cuánta gente hay a la que los trenes le dan…
LEER MÁSNo ocurre con mucha frecuencia que uno pueda comparar sus predicciones de futuro con la realidad. La oportunidad surgió este mes de la mano de Scania. El fabricante de camiones sueco ha publicado unos números preliminares de rendimiento de un camión híbrido con un semirremolque cubierto de paneles fotovoltaicos, parte de un proyecto realizado en…
LEER MÁSEl propietario de la red social ahora conocida como «el botón de cerrar aplicaciones» sigue, por noveno año consecutivo, prometiendo que sus vehículos se van a conducir solos el año que viene. Mientras, el robotaxi sigue acercándose a nuestra realidad. Más lentamente y con menos fanfarria quizá, pero ya hay ciudades en el mundo donde…
LEER MÁSEntre los muchos triunfos de la tecnología del tren a lo largo de su historia, quizá el más extraño haya sido inspirar a inventores de todo pelaje para intentar superarlo. Con mayor o menor éxito, aunque normalmente menor, hemos visto derivados del ferrocarril apoyados en un solo raíl, impulsados por motores de aviación, levitando sobre…
LEER MÁSEn la entrada anterior de esta serie, el intento de poner en la práctica el ferrocarril atmosférico por parte de Isambard Kingdom Brunel había resultado un fracaso. Pero George Medhurst, el padre del concepto, había especificado dos variantes de la tecnología. ¿Podría alguien introducir el tren completo en un tubo? ¿Y eso no es parecido…
LEER MÁS